在“雙碳”目標的引領下，綠色出行已成為城市發展的主旋律。作為城市建設的排頭兵，建設局積極響應國家新能源汽車產業發展戰略，將充電基礎設施建設作為推動綠色交通、完善城市功能的重要抓手，全面開啟了新能源電動汽車充電站建設的新篇章。

一、規劃先行，織密充電設施“一張網”

建設局立足城市發展實際，堅持“統籌規劃、適度超前、布局合理、功能完善”的原則，聯合發改、自然資源、交通等部門，編制完成了《新能源電動汽車充電設施專項規劃（202X—202X）》。規劃明確了公共充電站、專用充電站和居住社區充電樁的建設目標與空間布局，重點覆蓋交通樞紐、商業中心、政務片區、產業園區及居民小區，著力構建“車—樁—網—平臺”一體化服務體系。通過科學選點、分步實施，逐步消除充電盲區，力爭實現城市核心區“0.5公里充電服務圈”。

二、示范引領，打造高效便捷“充電圈”

在建設局的統籌推動下，一批具有示范效應的大型公共充電站相繼落成并投入運營。這些充電站集光伏雨棚、儲能緩沖、智能運維于一體，配備了120kW及以上大功率直流快充樁，最快可在30分鐘內為車輛補充80%電量。建設局積極推動機關企事業單位、公共停車場、加油（氣）站等存量設施加裝充電樁，鼓勵合作共建、資源共享，有效盤活土地與電力資源。同步推進省、市級充電設施智能服務平臺互聯互通，用戶通過手機App即可實現“找樁、導航、充電、支付”一站式操作，大幅提升使用體驗。

三、惠民利民，破解小區充電“進門難”

針對居民小區充電設施建設難的痛點，建設局主動作為，出臺簡化審批流程、明確物業配合責任等配套措施。聯合住建、消防等部門開展“充電設施進小區”專項行動，對既有小區進行電容改造和管線規整，因地制宜配建共享充電樁或開展“統建統營”試點。更將充電基礎設施配建比例納入新建住宅項目規劃驗收和竣工驗收條件，從源頭上保障電動車“有樁可充”。小小充電樁，正成為建設局踐行民生服務的暖心紐帶。

四、機制保障，夯實持續發展“壓艙石”

為確保充電站建設統籌有力、運營有序，建設局牽頭建立了新能源充電設施建設聯席會議制度，協調解決建設過程中涉及的土地、電力、審批等跨部門問題；同時積極引入社會資本，探索“政府引導+市場運作”的投建模式，做好充電基礎設施與電網規劃的銜接，強化電力保障，促進“統建統服”商業模式良性發展。定期組織行業安全排查，督促運營企業落實主體責任，保障充電設施安全可靠運行。

五、未來展望，助力城市綠色蛻變

隨著充電網絡的日臻完善，新能源汽車的普及底氣更足。下一步，建設局將繼續緊扣綠色低碳發展理念，推動充電設施向更廣領域、更高水平跨越，實現交通出行與城市能源體系的深度融合，進一步提升城市形象，為實現碳達峰、碳中和貢獻堅實力量，繪就綠色出行新篇章。這一天，充的不僅是電，更是一條服務民生、引領城市的綠色大道。